Unsere alte Raupenbahn ehem. Wilhelm Schiffer

[discoraupe]

bin der selben meinung echt schön zu sehen, endlich mal einer ders ordentlich macht
weiter so ....

[Hans]

Richtig, das hier hatte ich am 19.11.2011 geschrieben :

Der/die neuen Besitzer wollen noch nicht genannt werden .Aber eins ist sicher,die Raupenbahn ist in guten Händen.Die neuen Besitzer verstehn ihr Handwerk,Elektrik,Metallve​rarbeitung und Schreinerarbeiten.Besser kann es nicht gehn.!! Die Raupenbahn wird Grundsaniert und in den Originalzustand gebracht.

Auf den Bildern sieht jeder,das an dieser Raupenbahn fachkräftig gearbeitet wird.!!
Ich kenne diese,(unsere ehem. Raupenbahn) jetzt 50 Jahre ,ein halbes Jahrhundert und das ich dass noch erleben darf ist für mich unbeschreiblich schön.!!! 

An den / die neuen Besitzer ein großes 

Gruß,Hans

[Kirmesfreund58]

"Auf den Bildern sieht jeder,das an dieser Raupenbahn fachkräftig gearbeitet wird.!!"

...

Das ist auch sehr wichtig und nicht das Ding mit neuer Farben zusammzuhalten grins.

Schön das da mal wieder ein Fachmann drann ist und nicht ein möchtegern bzw Hobbyschausteller.

Freu mich mehr zu hören zu lesen und die Bahn mal sehn kann wenn sie fertig ist.

[Hans]

Weiter gehts...

Demontage der Räder mit völlig verschmutzten Fett, teilweise ausgehärtet !

 

Flansch mit Kugellager für die Welle des Mittelbaues !

 

Alte Welle mit gezogener Nut unterer Teil für Aufnahme Schwungrad!

 

Wie soll sich so ein Kugellager noch drehen können ??!!

[ossi]

schön zu sehen das noch alle kugeln im lager waren,meist sind da nur noch so kleine etwas eckige metallreste vorhanden,da musst du den sitz warscheinlich nicht erneuern.seit weiter so fleissig hochachtung vor dem aufwand,danke für die bilder.

[Berg-und-Talbahn]

Finde es klasse, dass du uns von der Renovierung berichtest mit Bildern, danke dir!

[Hans]

Sanierung geht weiter..

Schwungrad mit nachgedrehter Wellenaufnahme

 

Neuer Flansch mit gezogener Nut aufgesetzt auf neuer Welle

 

Maroder und völlig verschlissener Bremsverband der Federstahl wurde einige male verschweißt!

[Hans]

Der Besitzer der Raupenbahn hat mir heute einige neue Fotos geschickt.

Gewinde schneiden

 

Kräftig bohren

 

Neu verschrauben

 

Mittelbau mit Stiftskranz die Seiltrommel und der Bremsverband fehlen noch !

[Kirmesfreund58]

Danke für die Bilder.
Boh ne heiden Arbeit.

[Hans]

Habe die Bilder eben bekommen und hier der Text dazu vom neuen Besitzer der Raupenbahn.. - Nach Wochenlanger Herstelldauer !!!!!!

 

Jetzt endlich in vollendeter Handwerkskunst die neu gedrehte Welle mit Verzahnung und gezogener Nut

 

Schön der Vergleich alte abgenutzte Verzahnung und neu erstellte Verzahnung !!

 

Getriebe ist schon zusammen gebaut ( Das Zahnrad einschl. Getriebe, was den Stiftskranz dreht )

 

Es läuft also !!